เชียงใหม่ “สี่ล้อแดง-แท็กซี่” โอดราคาน้ำมันดีเซลพุ่ง รายได้ลดไม่คุ้มรับผู้โดยสาร ทยอยคืนรถเพราะผ่อนต่อไม่ไหว

582

เชียงใหม่ “สี่ล้อแดง-แท็กซี่” โอดราคาน้ำมันดีเซลพุ่ง รายได้ลดไม่คุ้มรับผู้โดยสาร ทยอยคืนรถเพราะผ่อนต่อไม่ไหว

วันที่ 15 มิ.ย.65 รายงานข่าวแจ้งว่า จากราคาน้ำมันดีเซลที่ขณะนี้ราคาทะยานเกือบ 35 บาทต่อลิตร และมีแนวโน้มการปรับเพดานไปถึงลิตรละ 38บาท หลังกองทุนน้ำมันตรึงไม่ไหว เนื่องจากติดลบกว่า 1 แสนล้าน ส่งผลกระทบรถโดยสารสี่ล้อแดง สัญลักษณ์คู่เมืองเชียงใหม่และแท็กซี่ ซึ่งเป็นสมาชิกสหกรณ์นครเดินรถลานนาเดินรถ จำกัด จำนวนรถสี่ล้อแดงและแท็กซี่ลดปริมาณลงไปเรื่อยๆ ตั้งแต่การเกิดโควิด-19 ต่อเนื่องถึงวิกฤตราคาดีเซลที่มีราคาสูงขึ้นในขณะนี้

23834454e4aae437f3d1cf8dddd57332.jpg

ประธานสหกรณ์นครเดินรถลานนาเดินรถ จำกัด เปิดเผยว่า ตั้งแต่ช่วงเกิดการระบาดของโควิด-19 เมื่อเกือบสามปีก่อน ทางสมาชิกสหกรณ์ฯมีรถสี่ล้อแดงวิ่งรับผู้โดยสารในพื้นที่ จำนวนกว่า 2,450 คัน จนมาถึงปัจจุบันที่มาเจอกับวิกฤตน้ำมันดีเซลราคาแพงขึ้น จนรถสี่ล้อแดงเหลืออยู่ในทะเบียนสหกรณ์ประมาณ 2,100 คัน เนื่องจากการแจ้งยกเลิกจากผลกระทบโควิด-19 ไม่มีนักท่องเที่ยวเข้ามาในพื้นที่ หลังจากนั้นได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่แพงขึ้นวิ่งรับผู้โดยสารไม่คุ้ม และมีรายได้ลดลงหรือบางวันขาดทุน

1aa61efc6722f91f3c2fff7e1006e63d.jpg

จนกระทั่งปัจจุบันมีสมาชิกสี่ล้อแดงวิ่งในพื้นที่เพียงไม่เกิน 500 คันเท่านั้น นอกนั้นกลับไปอยู่บ้านหรือไปทำอาชีพอื่น ใครที่เคยทำสวนหรืองานก่อสร้าง ก็กลับไปทำอาชีพเดิม บางรายใช้รถสี่ล้อแดงไปซื้อผลิตผลทางการเกษตรมาขายท้ายรถแถวริมทางก็มี เพราะผลกระทบจากราคาน้ำมันส่งผลกระทบหนัก ไม่คุ้มค่าที่ออกมาวิ่งรับส่งผู้โดยสาร จากเมื่อก่อนยุคที่เศรษฐกิจดี บรรดาสี่ล้อแดงจะมีรายได้วันละประมาณ 1,000-1,500 บาท แต่ปัจจุบันยังไม่ถึงวันละ 500 บาท

e59fbddc1f2edc71803238389a1cf016.jpg

สำหรับกรณีเรื่องการปรับราคาค่าโดยสาร จากปกติอยู่ที่ขั้นต่ำ 30 บาท/คน นั้น ขณะนี้ยังไม่มีนโยบายเนื่องจากเป็นข้อตกลงที่แจ้งไว้กับขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ หากระยะต่อไปไม่ไหวแล้วจะเข้าไปปรึกษาทางขนส่งเพื่อหารือการปรับราคาค่าโดยสาร ซึ่งต้องมีการกำหนดตามความเหมาะสมด้วย เพราะเป็นการสร้างความเดือดร้อนแก่ประชาชนนักท่องเที่ยวผู้ใช้บริการด้วย

นอกจากนี้ในส่วนของแท็กซี่เชียงใหม่ ที่เป็นสมาชิกสหกรณ์ จากที่เคยมีกว่า 500 คันในระบบ ขณะนี้เหลือออกมาวิ่งรับผู้โดยสารเพียง 150 คัน และจะมีเฉพาะที่สนามบินเชียงใหม่เท่านั้น โดยเป็นราคาเหมาตามระยะทางที่ตกลงกับลูกค้า โดยทั้งรถสี่ล้อแดงและแท็กซี่ที่เป็นสมาชิก ต่างได้รับผลกระทบต่อเนื่องมาตั้งแต่วิกฤตโควิด-19 มาถึงราคาดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ที่ผ่านมาสมาชิกที่ไม่สามารถชำระเงินกู้สหกรณ์ได้ ก็นำรถสี่ล้อแดงและแท็กซี่มาส่งคืน เนื่องจากผ่อนชำระไม่ไหว กว่า 50 คัน บางรายต้องฝากขาย หรือบางรายก็นำรถมาเข้าไฟแนนซ์กับสหกรณ์นำเงินไปหมุนใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน เพื่อแก้ปัญหา

ทั้งนี้ทางสหกรณ์ได้มีหลายมาตรการในการช่วยเหลือสมาชิก ทั้งการตรวจเช็กสภาพรถก่อนต่อภาษี ซ่อมรถ เปลี่ยนอะไหล่รถให้โดยคิดค่าบริการที่ประหยัด เป็นการช่วยเหลือกันในเบื้องต้น อย่างไรก็ตามจากราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลกระทบต่อรถสี่ล้อแดงและแท็กซี่ในเชียงใหม่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

93884057e904e64a2dd8ffb13d58ee93.jpga32f5053d8f1e0104253f1bfd32b5363.jpg651ccf1cd0049bb0e14209c0aa305f73.jpg43dd9b456590de5ce31b12bb1e423494.jpg

Facebook Comments