ช่วยเหลือ - ค้นหา - รายชื่อสมาชิก - ปฏิทิน
เวอร์ชั่นเต็ม: นัดประชาพิจารณ์ -ประตูระบายน้ำ- แม่น้ำปิงวันศุกร์นี้
เชียงใหม่ร้อยแปด CM108 > News Zone > ข่าวประจำวัน
ผู้สื่อข่าวออนไลน์
นัดประชาพิจารณ์ “ประตูระบายน้ำ” แม่น้ำปิงวันศุกร์นี้

หลังจากที่ฝายท่าวังตาล ต.ป่าแดด อ.เมืองเชียงใหม่เชื่อมกับ ต.ท่าวังตาล อ.สารภี ฟังลงเมื่อวันที่ 3 ส.ค.ต่อมา นายไพโรจน์ แสงภู่วงษ์ รอง ผวจ. รุดไปตรวจสอบ พบว่าน้ำที่ส่งเข้าลำเหมืองท่าวังตาลแห้งขอด เพราะฝายขาดประมาณ 6-7 เมตร ทำให้น้ำไหลเชี่ยวลงไปอย่างรวดเร็ว ระดับน้ำในแม่น้ำปิงช่วงนั้นก็ลดลง จังหวัดจะเร่งซ่อมแซมโดยเร็ว นอกจากนั้นจะส่งช่างคำนวณอัตราการไหลของน้ำ เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับการสร้างประตูระบายน้ำในแม่น้ำปิงไปพร้อม ๆ กัน หากประกมาณการแม่น้ำปิงสูงระดับวิกฤติคือ 400 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที และหากเปิดประตูระบายในระยะ 6 เมตรหรือประตู 1 บานเท่ากับที่ฝายพังปัจจุบันจะระบายน้ำได้เท่าไร และหากเปิด 3-4 บานจะเร่งระบายน้ำไม่ให้เอ่อท่วมเมืองได้หรือไม่นั้น

ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าว่า เมื่อเช้าวันที่ 7 ส.ค.นี้ นางธารทิพย์ ทองงามขำ ประชาสัมพันธ์จังหวัดเชียงใหม่ ร่วมกับผู้แทนจากสำนักงานชลประทานที่ 1 ได้ประสานนายมนัสพงศ์ พรหมพิสิฐพงศ์ ปลัดเทศบาลตำบลป่าแดด เพื่อขอใช้อาคารเฉลิมพระเกียรติฯ ของเทศบาล ที่บ้านหมู่ที่ 11 บ้านน้ำบ่อเย็น (วังสิงห์คำ ซอย 1) เป็นสถานที่จัดเวทีประชาคม เพื่อทำประชาพิจารณ์โครงการสร้างประตูระบายน้ำกลางแม่น้ำปิง พร้อมกับพูดถึงปัญหาภาพรวมน้ำท่วมเมืองเชียงใหม่ทั้งระบบ ซึ่งจะมีขึ้นในวันศุกร์ที่ 8 ส.ค. 51 เวลา 13.00-16.30 น. โดยนายไพโรจน์ แสงภู่วงษ์ รอง ผวจ.เชียงใหม่เป็นประธาน พร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนที่ได้รับผลกระทบทุกกลุ่ม

ด้านนายสุกิจ ภู่ทาสิน ประธานชุมชนหนองหอย ซึ่งเป็นจุดที่รับผลกระทบจากน้ำแม่ปิงเอ่อล้นฝั่งเข้าท่วมมากที่สุด กล่าวว่า ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำขณะนี้เมื่อฝายท่าวังตาลพังลง น้ำไหลเร็วมาก และระดับน้ำลดลงมากที่สุดอย่างที่ไม่เคยเห็นมาก่อน โดยเฉพาะเหนือสะพานป่าแดด และสำนักงานตำรวจภูธรภาค 5 ขึ้นไปถึงฝายหนองผึ้งหรือฝายนางนวล ดังนั้นจึงเชื่อว่าหากมีการสร้างประตูระบายน้ำ เมื่อน้ำหลากมาก็เปิดบาประตู จะทำให้ระบายน้ำได้เร็วและไม่ท่วมเมือง ส่วนเวลาปกติก็กักน้ำส่งให้ลำเหมืองต่างๆ ได้ปกติ

สำหรับโครงการสร้างประตูระบายน้ำ งบประมาณ 464 ล้านบาทเศษนั้น กรมชลประทานมีแผนจะสร้างใต้ฝายท่าวังตาลที่เพิ่งพังลง โดยสามารถปิด-เปิดบานประตูน้ำได้ จะป้องกันอุทกภัยท่วมเมืองเชียงใหม่ในฤดูน้ำหลาก แต่เกษตรกรที่ใช้น้ำจากฝายต่างๆ ยังวิตกว่าจะไม่สามารถส่งน้ำเพื่อการเกษตรได้และเสียดายฝายทั้ง 3 ลูกที่สร้างมานานจะถูกทุบทิ้ง โดยการทำประชาพิจารณ์ลักษณะดังกล่าวนี้ทำมาแล้ว 2 ครั้ง เสียงส่วนใหญ่เห็นด้วย.

ข่าวจาก บุณย์ มหาฤทธิ์ / ไทยนิวส์
ผู้มาเยือน
ถ้าเป็นไปได้พาพวกที่เคยคัดค้านการทุบฝาย ไปดูสภาพน้ำปิงในจุดที่เคยล้นตลิ่ง ณ ปัจุบันด้วยจะเป็นการดียิ่ง และลองพาไปดูเขื่อนยางที่ลำปางด้วยก็จะยิ่งดีเพราะเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าจะสามารถจัดการกับน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
mari
เมื่อวานดิฉันก็เข้ารวมประชาวิจารย์ เกียวกับสร้างประตูเปิดและปิด ที่โรงเรียนเทคโนเอเชีย
ก็เห็นคนไปครั้งแรกก็คัดคร้านกันมาก แต่มาเจออาจารย์ที่อยู่หมู่บ้านวิลามงฟอร์ขึ้นพูดตอนนี้ก็เปลียนใจ
ในการคัดคร้าน แล้ว เพราะ ได้พูดจากความเป็นจริงและแสดงประโยชน์ให้ดูได้คำนวนจากนักวิชาการและระดับวิศวกรมาอย่างดีแล้ว
ถ้าไม่ได้ประโยชน์จะทำทำไมเพราะจะใช้งบประมาณมากแล้วเสียเวลาด้วย
แต่ก็มีคนจำนวนหนึ่งออกมาปลุกระดม ชาวบ้านแถวนี้ให้รวมกันคัดคร้าน และต่อต้านขนาดเขาขี้แจ้งอย่างระเอียดยังออกมาคัดคร้าน ซึ่งดูแล้วเหมือนเป็นผู้เสียผลประโยชน์บ้างอย่าง
ว่าถ้าทำขึ้นมาน้ำจะท่วมบ้านเรือนและท่ามไร่นา
ถ้าหน้าแล้งจะขาดน้ำใช้
แต่มาฟังดูแล้วจะมีประโยชน์มาก กว่า คนที่คัดคร้านไม่รู้ใครเสียผลประโยชน์แล้วจ้างมา
เพราะจะเดือดร้อนกว่าคนที่อยู่พื้นที่ได้รับความเสียหลายอีก เพราะอยู่แถววัดเกตุ
ถ้าใครได้อ่านเรื่องนี้แล้ว ประโยชน์ยอมดีกว่าเสียและได้รับการคำนวนมาอย่างดีกับวิศวกร
ผู้มาเยือน...
ปัญหาหลายๆอย่างทั้งทางด้านสังคมและสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงจากการสร้างประตูระบายน้ำ รวมทั้งปัญหาคอรัปชั่นที่ชัดเจนอธิเช่น งานกั้นแม่น้ำปิงชั่วคราวมูลค่า160กว่าล้านบาทซึ่งตามสัญญาเป็นงานเหมาจ่าย ซึ่งผู้รับจ้างจะทำตามแบบที่กำหนดหรือไม่ก็ได้ ซึ่งอย่างที่เราเห็นๆว่าหน้าแล้งแม่น้ำปิงแห้งขนาดไหนแทบไม่ต้องกั้นก็ไม่มีน้ำอยู่แล้ว ถ้าเร่งงานฐานรากในหน้าแล้งก็สบาย ทำไมต้องทำเหมาจ่าย แต่ในขณะที่งานอื่นๆกำหนดจ่ายเป็นแบบต่อหน่วยคือทำจริงถึงจ่ายเท่าจำนวนที่ทำ และการที่กรมชลรวมค่ารถยนต์ควบคุมงานไว้ในเนื้องานก่อสร้างซึ่งรัฐต้องจ่าย แต่เมื่อเสร็จสิ้นโครงการต้องคืนรถให้กับบริษัทผู้รับเหมา และการกำหนดรถควบคุมงานจำเป็นต้องกำหนดเป็นเล็กซัสขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยหรือ และยังรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสี่ประตู-สองประตูอีกทั้งรถอื่นๆอีก ในเมื่อรวมในค่าก่อสร้างแล้วทำไมต้องคืน คืนจริงหรือว่าให้เป็นข้อกำนันสำหรับผู้ควบคุมงาน
นี่คือ "lo-fi" version ของเนื้อหาทั้งหมด เพื่อดูเวอร์ชั่นเต็มที่มีข้อมูลครบถ้วน พร้อมการจัดรูปแบบและภาพ โปรดคลิกที่นี่.
cm108-2008 ......