ก๊าซแอลพีจีขยับราคาขึ้น กก. 19 บาท [8 เม.ย. 51 - 04:37]

นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยถึงนโยบายปรับโครงสร้างราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ว่า ขณะนี้ได้เตรียมกำหนดให้ก๊าซหุงต้มมีราคา 2 ระบบ คือ ราคาภาคขนส่งและภาคครัวเรือน โดยราคาภาคขนส่งจำเป็นต้องปรับราคาขึ้นทันทีตามสัดส่วนของการคำนวณส่วนต่างราคานำเข้าแอลพีจี กับราคาคงที่ในประเทศ หากประเมินเบื้องต้นในเดือน เม.ย. ราคานำเข้าแอลพีจีอยู่ที่ 700 กว่าเหรียญสหรัฐฯ/ตัน ในขณะที่ราคาในประเทศถูกกำหนดเป็นอัตราคงที่ 320 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน ทำให้มีส่วนต่างอยู่ที่ 400 เหรียญสหรัฐฯ เทียบเป็นราคาขายปลีกทำให้ต้องปรับราคาภาคขนส่งเฉลี่ย 7-8 บาท/กก.

ต้องยอมรับว่าอัตราการใช้แอลพีจีในประเทศมีอัตราการเติบโตต่อเนื่อง จากเดิมเดือนละ 300,000 ตัน เพิ่มเป็น 340,000 ตัน ทำให้ต้องนำเข้าจากต่างประเทศเพื่อให้มีปริมาณเพียงพอ และไม่เกิดปัญหาขาดแคลน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ไทยต้องนำเข้าแอลพีจีจากเดิมที่เป็นผู้ส่งออก โดยมอบให้ ปตท.เป็นผู้นำเข้าลอตแรกเดือน เม.ย. จำนวน 20,000 ตัน พร้อมกับรับภาระส่วนต่างราคานำเข้าที่สูงกว่าราคาที่จะมาจำหน่ายจริง แต่มีเงื่อนไขว่ารัฐจะจ่ายเงินส่วนต่างราคาคืนให้ภายหลังในรูปของการปรับขึ้นราคาภาคขนส่ง

“จุดประสงค์ของการขึ้นราคาภาคขนส่งก็เพื่อลดการใช้แอลพีจีในรถ ยนต์ให้น้อยลงและหันมาใช้ก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) แทน เพราะต้องการใช้นโยบายการชดเชยราคาแอลพีจีกับภาคครัวเรือนมากกว่า ดังนั้น การปรับขึ้นราคาแอลพีจีภาคขนส่งก็เพื่อทำให้เห็นความแตกต่างระหว่างราคาแอลพีจีกับเอ็นจีวี หากคำนวณเบื้องต้นต้องปรับขึ้น 7-8 บาท/กก. จากปัจจุบันแอลพีจีขนส่งขายปลีกอยู่ที่ 11 บาท/กก. รวมแล้วจะเพิ่มเป็น 18-19 บาท/กก. เทียบกับเอ็นจีวีอยู่ที่ 8.50 บาท/กก. แต่การปรับราคาต้องนำมาเฉลี่ยกับราคานำเข้าแอลพีจีในแต่ละเดือน ซึ่งมีขึ้นลงตามตลาดโลก คงเป็นการทยอยการปรับราคามากกว่า”

สำหรับการดูแลราคาแอลพีจีภาคครัวเรือนนั้น พล.ท.หญิงพูนภิรมย์ ลิปตพัลลภ รมว.พลังงาน ให้ความสำคัญมาก เพราะไม่ต้องการให้ประชาชนได้รับผลกระทบมากเกินไป ซึ่งจะมีการประเมินสถานการณ์กันอีกครั้งในเดือน ก.ค.นี้.


"ยังไงแล้ว LPG ก็ต้องขึ้นราคา เนื่องจากปัจจุบันราคา LPG ในตลาด export สูงกว่าราคา LPG ในประเทศมาก ราคา LPG ในตลาด Export ตอนนี้ราคาประมาณ 800 S/ตัน แต่ราคาในประเทศประมาณ 300-400 s/ตัน ทำให้คนหันมาใช้ LPG ในรถยนต์มากกว่าที่คาดไว้มาก ซึ่งเป็นการใช้ผิดประเภท เนื่องจาก LPG ตามที่วางแผน คือ การใช้ในครัวเรือน และใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเท่านั้น ส่วนในรถยนต์จะสนับสนุนให้ใช้ NGV มากกว่า ตอนนี้ ปตท.อยู่ระหว่างการพิจารณานำเข้า LPG เนื่องจาก LPG ในประเทศขาดแคลน ซึ่งเราต้องซื้อ LPG ในราคาประมาณ 800 S/ตัน เพื่อมาขายในประเทศที่ราคา 300-400 S/ตัน ซึ่งทำไม่ได้ เลยจำเป็นต้องปรับราคา LPG ขึ้น เพื่อเป็นการควบคุมปริมาณการใช้ LPG ในประเทศ จ้า....."

จะมีการนำเข้า LPG เพื่อนำมาใช้ในประเทศ ปลายเดือนนี้ครับ ไม่เคยนำเข้ามานานมากๆแล้ว เป็นลางบอกเหตุถึงสถานการณ์ภาคพลังงานภายในประเทศครับ
มีข้อสงสัย ซักถาม โพสถามได้นะครับ
ขอตัวขับเคลื่อนประเทศชาติต่อ อุอุ

ความน่าสังเวชของคนไทยวันนี้

1. น้ำมันดีเซล 43 บาท/ลิตร
2. LPG เตรียมปรับราคา 19 บ
3. NGV ค่าติดตั้งโคระตะแพง เวลาจะไปเติมต้องจุดธูปไหว้พระ ขอให้แก็สที่ปั๊มไม่หมดก่อน
4. มี ปตท. ไว้ฉวยโอกาสกับประชาชน ด้วยสโลแกน พลังไทย เพื่อใคร ?
5. มี รัฐบาล ไว้ หายใจไปวัน ๆ กับกินเงินภาษีของประชาชน
6. มี ฝ่ายค้าน ไว้ เสี้ยมเขา และ คอยเสียบ
7. มี นักวิชาการ ไว้ วิจารณ์ สร้างภาพของตนเอง
8. มี ตำรวจ ไว้ จับเฉพาะหมวกกันน็อก ล็อกล้อรถยนต์ ไถคนทำงาน
9. มี พระ ไว้ ชุมนุมประทวง บิดเบือนศาสนา เล่นยา และมั่วสีกา
10. มี รายได้ และ หาเงินไว้ สำหรับจ่าย 1-9 ข้อต้นๆ

แจ่มครับ......ตรงๆดี

สุดยอดเลยพี่

มีอีกข้อครับ มีเมียก่อยังโดนเมียด่าแหม

เยียมากๆ ขอเอาไปใช้ต่อหน่อยนะ...
ขอบคุณครับ

ตรงใจจริงๆ

เห็นด้วยอีกคน เกิดเป็นคน.... ก็ต้องทนอย่างนี้แหละคร้าบ

คนไทยมันน่าสมเพชอย่างนี้แล....

จะ L จะ N ผมไม่สนครับเพราะตอนนี้ถอยรถใหม่ออกมาคันหนึ่ง fino ครับ มอเตอร์ไซด์ เติม 91 ซะด้วยไม่สน E10 หรอก เต็มถังประมาณ ร้อยกว่าบาท ใช้ได้ประมาณอาทิตย์กว่าๆ ตอนเย็นขี่รับลมเย็นๆแถวพืชสวนโลกกะสาวๆได้อีกตอนใช้รถยนต์ หาเงินมาได้อาทิตย์ประมาณ 5000 ต้องเติมน้ำมัน ประมาณ 1500 บาทต่อ 1 อาทิตย์ เหลือ 3500 ต่ออาทิตย์ ตอนกลางคืนวันเสาร์ให้รางวัลชีวิตที่ผับอีกประมาณคืนละ 1000 เหลือ2500 ไม่พอใชครับ ใช้มอเตอร์ไซด์ถึงแม้จะลำบากหน่อยแต่มีเงินเหลือเก็บไม่ต้องขับรถยนต์อวดใครมีตังเหลือใช้ในกระเป๋า ไม่เดือดร้อนใคร พอมีพอเพียงเข้ากับยุกเงินเฟ้อแบบนี้ครับ เดินได้ก็เดินนะครับ อดทนสู้ต่อไปเพื่อจะได้ปรับตัวรับกับ ดีเซลจะถึง 60 กว่าบาทในไม่ช้าคิดเอาเองนะครับว่าอะไรจะขึ้นราคาบ้าง สู้ๆ

ติดแอลพีจี ค่าเชื้อเพลิงก็พอๆกันกับฟีโน่นั่นแหละ ...ไอ้โม้

นำเข้าแค่ส่วนนึง ไม่ได้นำเข้า lpg ทั้งหมดที่ประเทศเราต้องใช้ เหมือนน้ำมัน เพราะ lpg เราผลิตเองได้เหมือนกัน แต่กลับจะขึ้นราคา lpg ทั้งหมด แทนที่จะเอาต้นทุนที่เราผลิตได้มาบวกกับ ราคาส่วนที่ต้องนำเข้า แล้วค่อยมาคำนวน เป็นราคาขาย น่าจะเหมาะสมกว่า ที่จะขึ้นราคา lpg เพราะ กลัวว่าจะไม่ได้กำไรเหมือนตอนที่เหลือพอส่งออกหรือไงครับ ท่าน!@!!!!

สงสัยต้องให้ ไซบีเรียน ที่บ้าน หัดลากเลื่อน พาเจ้าของมามาทำงานซะแล้ว 555

^
^
^
อย่าทรมานไซบีเรียลที่น่ารักนั่นเลยนะครับ T^T

ได้ฟังแล้วมันช่างแสนหดหู่ขนาดค่ะ ก้าหาจะติด LPG มาได้ซักติ๊ดนี้เอง
เสี้ยงตังค์ตึง 18500 บาทก่อน ฮู้จะอี้ซื้อควายมาขี่เหียดีกว่าอ่ะเน๊าะ