QUOTE(pat @ Mar 6 2008, 09:12)

ฟังเหตุผลตึง 2 ฝั่ง ก่อมีน้ำหนักความสำคัญปอๆกั๋น
เฮายังบ่ะฮุ้เลยว่า มาตราก๋านตึ๊ดตางแล้ว ปั๋นหาคัวหาย รถหาย รถจอดแจ๊ หรือปัญหาจากบุคคลภายนอกซึ่งสร้างผลกระทบกับทรัพยากรภายในของโฮงยานั้นมันจะลดลงได้แต้ก่อ?
สำหรับผู้ใจ๊บริก๋าน เฮาคงต้องปฏิบัติตาม ระบบการจัดระเบียบการจราจรแบบใหม่ของเปิ้น แบบอี้ไปก่อน
แต่มั่นใจ๋ว่าทุกปั๋นหามันเติงมีทางออก กะเดวมันต้องลงตั๋วแน่ๆเจ๊า
คะเจ้า เป็นเจ้าหน้าที่ 1 คน ตี้ เจ้ามายะก๋าน แลง กะว่า มืด เจ่นจะได้ปิกบ้าน
1 ความฮู้สึก ก่อ อยาก ได้ความปลอดภัย ทั้ง ในชีวิต และทรัพย์สิน
บางวัน ปิ๊ก บ้าน มืด สองสามทุ่ม รถจอกไก๋ เตียว ฝ่าความมืดไป
ที่รถ คำถาม เกิด ในใจ๋ เหมือนกั๋น ถ้า โดนจี้ ทำร้าย เฮาจะรอด ก่อนั่น....
ในเขตโรงพยาบาล มันบ๋ ควรจะมี การ จิ้ชิงทรัพย์ แต่ มันเกิดขึ้นแล้ว
ผู้ถูกทำร้ายคือ นักศึกษาแพทย์ หรือ หมอ ผู้หญิง ...อันตราย ที่บ่ ควรจะเกิด แต่ มันเกิด มาแล้ว
มิจฉาชีพ เข้ามา ใน คณะ อยู่ต๋ามซอกต๋ามหลืบ แล้ว จ้องทำร้าย ....
แล้ว เฮาจะเป็น 1 ในจำนวนผู้โชคร้ายนั้นก่อ.....?
มาตรการ แบบนี้ กำแรก ก็ขัดใจ๋ บะหน้อย แต่พอ ไป หลายๆ อย่าง ก่อ หันว่า มันน่าจะแก้ ปัญหา ของหาย อันตรายลงได้ ผ่อง ....ดีกว่าบะแก้ไข....
อยากบอก ลุงแดงว่า ความคิดลุงแดงเข้าท่า แต่ มันจะทำได้ สักมอกใด
เจ้าหน้าที่ ภาค เจ้า ( 8-16.30 ) มีจำนวนนัก มากๆๆ ในส่วน ของพยาบาล ตี้ดูแลคนป่วย ก่อ แผนก หนึ่งก่ ปา ไป 2-300 แล้วหล่ะเจ้า นับไป ไค่ว ชั้นละเจ้า นักขนาด
การเดินรถฮับ คง แก้ปัญหาบะใด้นา
เพราะ มาจาก ทุกสารทิศ ตั้งแต่ ลำพูน ป่าซาง หรือ แม้แต่ แม่ริม แม่แตง ....แล้ว ทำงาน ต่างกั๋น สายพยาบาล
มาทำงาน ก่อน 7 โมง สาย ธุรการ เปิ้นยะก๋าย 8.30 จำนวน เกิน 1000 ต่อ 1 วัน ....ยาก อ่ะเจ้าลุง
แต่ถ่า ยะก๋าน 8โมงเกิ่ง เลิก สี่โมงเกิ่งพรอ้มกั๋นก้ น่าจะดี แหละ แต่ มันเป็นไป บะใด้ อ่ะ ลุง
เรื่องจอดแจ่ มันก่อ เออ เจ้าก่อ แจ่เหมือนกั๋น มันจำป็น นา