เอารถไปเช็คลมยางตั้งศูนย์ ทางร้านแนะนำให้เติมก๊าซไฮโดรเจนแทน ก็เลยลองตามดู ต่อมาในวันรุ่งขึ้นตอนเย็นได้ยินเสียระเบิดในรถจึงเดินออกมาดูปรากฎว่ากระจกหลังแตกร้าวทั้งบาน ดีที่ติดฟิลม์เอาไว้ไม่อย่างนั้นกระจายเต็มรถแน่แน่เลย สอบถามร้านซ่อมกระจกบอกว่าเป็นมาหลายรายแล้วที่เติมมาจากร้านนี้แต่ไม่มีใครรู้และไม่มีใครกล้าแจ้ง เหตุเพราะว่ายางแข็งเกินไปทำให้สะเทือนกระจกกระทบกันจึงเกิดอาการแตกร้าว ขอเตือนให้ระวังด้วยนะครับ ร้านเสนออะไรใหม่ก็ขอให้พิจารณาให้ถื่ถ้วน เราเสียเงินไป6000 บาท ร้านค้าเดี๋ยวนี้ก็เอาแต่เงินความรับผิดชอบน้อยเหลือเกิน .. แย่จังเสียเงินฟรี...
เขาเอาไว้เติม ยางเครื่องบินครับ
Mr.Friend
Oct 9 2007, 10:37
ปกติเค้าเติม ก๊าซไนโตรเจน กันนิครับ ไฮโดรเจน นั่นไว้เติมลูกโป่งสวรรค์ ถ้าเอามาเติมลมยางจริงเกิดระเบิดก็ไม่แปลก
ก๊าซไนโตรเจน (N2) เป็นก๊าซที่มีขนาดโมเลกุลใหญ่กว่าและมีความว่องไวในการเกิดปฏิกิริยาน้อยกว่าก๊าซออกซิเจน (O2)
เมื่อใช้เติมเข้าไปในยางรถยนต์แทนอากาศปกติ จะมีข้อดีดังนี้
1. การซึมออกของลมยางจะลดลง จึงไม่ต้องเดิมลมยางบ่อยๆ
2. ช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของโครงยางและกระทะล้อ
3. คงความนุ่มนวลของยางแม้วิ่งระยะทางไกล เนื่องจากการขยายตัวของก๊าซไนโตรเจนมีต่ำ >> ลดปัญหา ยางระเบิด
อย่างไรก็ตาม ควรตรวจเช็คความดันลมยางเป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ขณะที่ยางยังเย็นอยู่ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน
ส่วนข้อเสียคือราคาค่าเติมที่แพงกว่าการเติมลมปกติมาก ซึ่งรถที่วิ่งในสภาพการใช้งานปกติไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเติมก๊าซในโตรเจนแต่อย่างใด
ผู้มาเยือน_fun_bar_*
Oct 9 2007, 13:56
ขอทราบชื่อร้านด้วยครับ
จะได้ระวังตัวไว้
ผู้มาเยือน
Oct 9 2007, 14:39
บ้ารึ ป่าวเอาก๊าซ ไฮโดรเจน มาเติมให้
ถ้า จขคห ไม่เข้าใจผิดระหว่าง ไนโตรเจน กับ ไฮโดรเจนนะ
ไนโตรเจน
ข้อดีมีมากกว่า ลมธรรมดา เยอะครับ โอกาสระเบิดมีน้อยกว่า ลมธรรมดาแน่ๆ ลดความร้อนของยางได้เวลาวิ่งทางไกล นิ้มนวลกว่าด้วย
ถ้าร้านเติมไนโตรเจน มันต้องดีกว่า ลมธรรมดาแน่นอนครับ ไม่งั้นเครื่องบิน เค้าไม่ใช้กัยหรอก วิ่ง take off ที่ 300km/hrขึ้นไป
ถ้าร้านเอา ก๊าซ ไฮโดรเจนมาเติมให้ แล้วอ้างเป็น ไนโตรเจน แจ้งจับได้เลยครับ โก้งผู้บริโภคชัดๆ
ผ่านมาเจอ
Oct 9 2007, 17:45
QUOTE(Mr.Friend @ Oct 9 2007, 10:37)

ปกติเค้าเติม ก๊าซไนโตรเจน กันนิครับ ไฮโดรเจน นั่นไว้เติมลูกโป่งสวรรค์ ถ้าเอามาเติมลมยางจริงเกิดระเบิดก็ไม่แปลก
ก๊าซไนโตรเจน (N2) เป็นก๊าซที่มีขนาดโมเลกุลใหญ่กว่าและมีความว่องไวในการเกิดปฏิกิริยาน้อยกว่าก๊าซออกซิเจน (O2)
เมื่อใช้เติมเข้าไปในยางรถยนต์แทนอากาศปกติ จะมีข้อดีดังนี้
1. การซึมออกของลมยางจะลดลง จึงไม่ต้องเดิมลมยางบ่อยๆ
2. ช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของโครงยางและกระทะล้อ
3. คงความนุ่มนวลของยางแม้วิ่งระยะทางไกล เนื่องจากการขยายตัวของก๊าซไนโตรเจนมีต่ำ >> ลดปัญหา ยางระเบิด
อย่างไรก็ตาม ควรตรวจเช็คความดันลมยางเป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ขณะที่ยางยังเย็นอยู่ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน
ส่วนข้อเสียคือราคาค่าเติมที่แพงกว่าการเติมลมปกติมาก ซึ่งรถที่วิ่งในสภาพการใช้งานปกติไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเติมก๊าซในโตรเจนแต่อย่างใด
ขอขอบคุณครับที่ให้ความรู้ นี่ซิลูกผู้ชายตัวจริง(

)
ผู้มาเยือน
Oct 9 2007, 18:10
สงสัยไม่เข้าใจผิดก็ร้านบ้า(หรือโง่) ที่เอาไฮโดรเจนมาเติม ไม่งั้นคงระเบิดไฟลุกท่วม เพราะแค่อัดลูกโป่งก็ระเบิดไฟวูบวาบละ
แต่ถ้าที่เจ้าของกระทู้พูดถึง ไนโตรเจน ที่ใช้เติมลม แทบจะไม่มีโอกาสระเบิดครับ ถ้าเทียบกับลมธรรมดา การระเบิดแบบที่กล่าวมา น่าจะเป็นลมธรรมดามากกว่า ไนโตรเจนสลายในอากาศเร็วมาก แค่รอยรั่วนิดนึงบยางหรือแก้มยาง แป๊บเดียวก็ออกหมดละครับ ไม่ทันได้ระเบิด
ปล.จากประสบการณ์จริงครับ วิ่งรถไปลำปาง ยางรั่ว แต่พอลงมาดู แก้มยางฉีก แต่ไม่ระเบิด
ของชื่อร้านด้วยครับ
แล้วตกลงเป็นไนโตรเจน หรือ ไฮโตรเจน รถผมก็เติมไนโตรเจน มา 4 เดือนแล้ว ยังไม่เป็นอะไร เช็คลมดูลงไปขีดเดียวเอง
หรือ ร้านอาจจะเติมไนโตรเจนผสมกับลมธรรมดาอาจจะระเบิดได้
waweecoffee
Oct 10 2007, 01:31
หุหุ
ผู้มาเยือน_omelet_*
Oct 10 2007, 09:37
เคยเติมล้อแม๊กเหมือนกันค่ะ รู้สึกว่าจะอยู่ได้นาน
หลังการใช้งานรู้สึกยางจะอยู่ในสภาพปกติ ไม่แก้มตุ่ยเหมือนใช้ลมธรรมดา
แต่หาที่เติมยากส์ ค่ะ ตอนนี้เรยเปลี่ยนเติมลมธรมมดาแทน อิอิ
ผู้มาเยือน
Oct 10 2007, 14:42
ผมก็เติมไนโตรเจนครับ ลม คงที่ดี รักษาคุณภาพยางด้วย
ThinkEarth
Oct 11 2007, 11:12
เติมลมยางแข็ง ไม่เกี่ยวกับกระจกแตกหรอกครับ
ร้านกระจกอธิบายข้างๆ คูๆ มากกว่า
น่าจะเกิดจากการขยายตัวของกระจกอย่างเฉียบพลันมากกว่านะครับ (เย็นจัด ==> ร้อนจัด)
Jackonline
Oct 13 2007, 15:29
เติมไฮโดรเจน วิ่งไปจะลอยหรือเปล่าครับ.. อิอิ มันเบา..
คงเป็นไนโตรเจน และคิดว่าที่กระจกแตก มันน่าจะคนละเรื่องครับ
นี่คือ "lo-fi" version ของเนื้อหาทั้งหมด เพื่อดูเวอร์ชั่นเต็มที่มีข้อมูลครบถ้วน พร้อมการจัดรูปแบบและภาพ โปรด
คลิกที่นี่.